中铁四局中标承建蒙古国首条高等级公路项目

由中国中铁四局承建的蒙古国第二公路工程，起于拿拉哈，讫于乔伊尔，全长约200公里，被当地政府和人民评价为蒙古国路面质量最好的公路之一，荣获蒙古国建筑最高奖“珍珠奖”。

　　近日，备受关注的蒙古国乌兰巴托—呼席格宏迪新国际机场公路项目招标尘埃落定，中国中铁四局凭借着强劲的企业实力和良好的工程业绩一举中标。这也是中铁四局继承建蒙古国第二公路并获得该国建筑最高奖后的又一个代表蒙古国最高建设水准的重点工程项目。

　　乌兰巴托—呼席格宏迪新国际机场项目位于蒙古国中央省格楞县境内的呼席格宏迪，距首都乌兰巴托约50公里。据预测2017年新国际机场投入使用后空运客流量有可能达到120万人次。为此，蒙古国政府决定修建乌兰巴托—呼席格宏迪新国际机场公路。该公路为蒙古国第一条高等级公路，线路起点为雅尔马格收费站，终点为呼席格宏迪国际机场相接处。设计为双向6车道高等级公路，速度为最低80公里/小时。工程施工内容主要包括路基土石方、沥青混凝土路面、桥涵、边坡防护、排水、标志标线、通信、护栏、绿化、收费站等分部分项工程。

　　作为国内高速公路建设王牌军的中铁四局，拥有国内一流的公路施工技术和人才队伍，在施工实践中积累了丰富的公路施工经验，先后承建了京沪、京广、沪蓉等高速公路。所建工程中，先后有19项获得中国建设工程鲁班奖（国家优质工程），23项获中国土木工程詹天佑奖，19项被评为全国用户满意工程奖。2001年至2005年，还曾在蒙古国承建了第二公路那拉赫至乔伊尔段工程。该条公路通车后经过十年的运营使用，被当地政府和人民评价为蒙古国路面质量最好的公路之一，并获评为蒙古国建筑最高奖“珍珠奖”。

2005年，时任蒙古国总理额勒贝格道尔吉和中国中铁四局董事长、党委书记张河川等参加那莱赫—乔伊尔公路竣工典礼。

　　随着蒙古国经济的逐渐复苏和“中蒙俄经济走廊”规划的启动，蒙古国建筑市场再次成为众多建筑企业青睐的海外热土。此次蒙古国政府经过综合考察，再次选择了中铁四局承建乌兰巴托—呼席格宏迪新国际机场公路项目，并期待着这支有着60多年发展历史的筑路劲旅能够在该项工程的施工中，继续秉承“以质量铸就精品，靠诚信赢得市场”的企业市场观，全力以赴克服施工中的一切艰难险阻，保安全、抓质量、抢进度，为蒙古国政府和人民建设一条精品路、环保路、幸福路。

中铁四局承建的部分公路工程展示

　　中国中铁四局集团有限公司持有公路工程总承包一级资质，公路路基和路面工程专业承包一级资质，装备有挖掘、运输、平整、碾压、路面料拌制、摊铺等系列化机械设备，技术力量雄厚，施工经验丰富，尤其是其黑色路面摊铺技术，代表了目前国内先进水平。自上世纪八十年代参加中国大陆最早的高速公路之一——沪嘉高速公路建设开始，先后参加济青、沪蓉、京沪、京津、连霍、京珠、济广、赣粤、兰临、深汕、合宁、京福、宁武、泉厦、鹰瑞、谷竹、武罐、普宣等50多条高速公路建设，建成高速公路总长近2500公里。

（北）京（天）津塘（沽）高速公路，荣获中国建筑工程鲁班奖(国家优质工程)、国家科学技术进步一等奖、交通部"全国十大公路工程"。

济（南）青（岛）高速公路

黄(山)塔(岭)桃(林)高速公路,荣获国家重点环境保护实用技术示范工程。

乍（浦）嘉（兴）苏（州）高速公路，荣获中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）。

安徽铜（陵）汤（口）高速公路铜陵枢纽

贵州镇（宁）胜（境关）高速公路

贵州遵义机场高速公路

合肥机场高速公路

湖南常（德）张（家界）高速公路

连接新疆和甘肃两省区的主通道——瓜（州）星（星峡）高速公路。

上海沪芦10-C立交桥工程获上海市政工程金奖

济（南）广（州）高速公路安徽岳西至潜山段

内蒙古博（克图）牙（克石）高速公路

兰（州）临（洮）高速公路

埃塞俄比亚yabelo-mega公路