南京地铁施工“首站”大捷

2015年1月25日中午12点28分，随着最后一泵混凝土浇筑完毕，标志着由我部承建的四号线标段唯一高架站施工圆满结束，取得进场以来“首站”大捷。至此，项目部共完成高架段整体道床铺轨2.13公里，交叉渡线1组，钢轨伸缩调节器1组，道岔7组的施工任务。

由八分公司南京地铁项目部承建的南京地铁四号线正线铺轨39公里，共8座车站，7座地下车站，1座高架车站。自9月初组建进场以来，公司职业项目经理张剑青带领施工人员多次进行全线调查论证，确认仙林湖高架区段已具备开工条件。施工过程中，项目部始终主动出击，紧盯业主，逼迫线下，敦促设计，强化现场监理和第三方检测中心关系，服务现场，不间断的提供工作面，创造工作条件，优化作业环境，确保我部施工的连续性。

高架区段产品质量及现场综合管理能否得到业主及相关方的认可，将直接影响企业形象和南京市场后续发展。为确保项目“开门红”，项目部积极请业主、监理、设计、第三方检测中心等单位人员到现场指导，尊重他们的意见，解决现场施工难题，建立和谐关系;始终坚持安全优质的高标准施工，强化安全质量、施工技术培训，严格执行隐蔽工程“三检制”和关键工序旁站制度，确保各工序合格，质量指标落实到位，使整体道床结构达到内实外美;严格按照工程项目精细化管理要求，强化标准化施工，加强对浇筑全过程的精心筹备、科学组织，混凝土结构物现场实体回弹试验和28天试件检测均达到规范要求。1月25日下午，我部请业主第三方检测中心对全部已完高架区段中线、水平进行复测，各项指标均符合要求。(郭泽)