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汉十铁路四分部6号拌合站顺利通过验收

发布日期:2018-10-04来源:汉十四分部
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10月1日,一公司汉十铁路四分部6号拌合站一次性顺利通过监理单位验收,本次验收通过标志着该拌合站已具备混凝土生产与供应能力,为接下来多个工作面全面开展施工提供充足的准备。

上午,由北京城建监理公司监理站组成的验收组对汉十铁路四分部6号拌合站进行全面的验收考核,从拌合站规划设计、人员物资配备、规范标准、信息化要求、基础资料等多个方面进行了详细检查。经过认真检查验收组认为,6号拌合站规模配置满足生产需求、人员物资配备齐全、基础资料齐全、信息化系统到位,同意通过验收。

新建武汉至十堰铁路HSSG-9标四分部项目位于湖北省襄阳市境内,全长26.2km,中铁四局一公司汉十四分部承建该管段内26.2公里的无砟轨道施工。主要工作内容:路基段支承层10.891km,桥梁段底座板8.476km,路16隆中站段1.722公里,全线道床板单线54.1公里。

由于汉十铁路四分部所承担无砟轨道工程施工线路较长,且工期紧,现投入使用的项目部拌合站所处位置在管段的北端,难以承受较长运距输送混凝土(26.2Km)任务,对混凝土自身拌合物性能长时间运输产生不利影响,根据实际情况需增加新的拌合站。6号拌和站规划占地约21.088亩,由混凝土拌和区、混凝土用砂石料存放区、机械停放区组成。混凝土拌和生产区设1台HZS90搅拌机,1台HZS180搅拌机,混凝土搅拌机理论生产能力为100m3/h,生产能力满足项目生产需要。每台搅拌机均包含有主机、操作室、控制台、全电脑计量上料系统,3个水泥罐,2个粉煤灰罐,水称和外加剂称,全套拌和站严格按照规范要求进行建造,并分别建有合格料仓和待检料仓,保证粗、细骨料都有足够的储备量。

项目部自进场以来,为满足混凝土施工作业的需要,项目部高度重视拌合站的标准化建设工作,严格按照标准化施工要求和标准,进行现场勘察、规划设计,并科学组织施工。

该拌合站的顺利验收进一步助推项目大干120天施工热潮,拌合站全体成员将严格控制混凝土的质量,对原材料进场进行严格卡控,选择优质的原材料,把合格的混凝土输送到施工现场,为汉十高铁建设提供有力保障。截至目前,支承层开累完成10122.41m,底座板开累完成6113.95m,道床板开累完成8795.2m,各项施工工作正在有条不紊的顺利进行。(蒋瑞)

文章录入:范娜      责任编辑:
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