新疆红淖三铁路三标二工区段路基全线拉通

8月12日下午，随着DK132+939箱形桥最后一个台背回填完毕，至此，红淖三铁路三标二工区(重庆分公司)承建的36公里路基工程已全线拉通，这标志着该工区管段路基工程取得了决定性胜利。同时也为中铁四局电气化公司“四电”改造和八公司铺轨施工提供了可靠保障，赢得了宝贵的时间。

重庆分公司红淖三铁路三标二工区所承建的红淖三铁路专用线管段线路全长36公里，工程具有环境恶劣、施工难度大、工程任务重、技术环保要求高等特点，加之施工地段均为戈壁滩，人烟稀少，缺水少雨，路基填土用水量大，沙尘天气对机械车辆损害大，维修保养等极为不便，这些不利因素也给施工带来了极大的困难。针对这种情况，该工区全体参战员工迎难而上，在施工过程中他们严格按照设计要求设置施工便道宽度，设立明显标志指明行车路线，运输车辆不得随意驶离便道，不得践踏荒漠土地、破坏荒漠植被;严格按照设计要求设置取土场、料场等，严格控制用地范围，用地边界处设置明显标志和围栏;施工中严格制定节水措施，合理利用水资源，防止造成局部水资源枯竭，影响生产、生活和生态环境;施工结束后对施工迹地进行平整，保持一定的粗糟度并洒水固定，以利于植被恢复。与此同时，该工区还通过加大机械设备投入，开展“大干100天，保全线铺轨“、“决战60天，实现主体工程年内完工”等多种形式的劳动竞赛活动，激发了全体员工的大干热情，促进了管段路基等各项工程的顺利进展，终于于8月12日提前八天完成了路基全线拉通原计划目标，受到了建设单位新疆广汇集团的通报表扬。(叶子)