京台高速改扩建3标项目经理部(七分公司代局指)目前项目路缘石施工、路基边坡骨架施工、水稳基层摊铺、路面沥青摊铺以及桥梁结构物施工等均在紧张有序地同步进行中,施工现场1700多名劳务人员、300余台施工机械忙碌不停,已经形成复工大干的良好氛围。
自项目进场以来就确定了建设品质工程的目标,并详细制定了措施、细则和考核办法,过程中始终坚持标准化设计、工厂化预制、装配化生产、专业化施工、信息化管理的理念,并在项目设置智慧控制中心,建设由项目概况、项目管理、智慧物联、数字指挥、智慧党建六大板块构成的日常管理数据平台,为项目建设提供坚强保障。
截至目前,路基土石方开累完成372.97万方,水稳摊铺开累完成39.51万方,路面柔性基层摊铺开累完成6.13万方,路面下面层摊铺开累完成5.46万方,桩基开累完成1577根,梁板预制开累完成2703片,梁板架设开累完成1329片,涵洞开累完成1643米。目前累计完成产值8.65亿元,占合同金额31.58亿元的30%。
项目部采用的装配式施工工艺是目前山东省高速公路建设首次应用,工程采用双侧拼宽为主,局部受限路段采取单侧拼宽、高架桥为辅的加宽方式,主线按双向八车道高速公路技术标准改扩建,设计时速120公里。京台高速是山东省高速公路网布局规划“九纵五横一环七射多连”中“纵七”的重要组成路段,属于山东省重大建设项目。

预制墩柱钢筋绑扎

预制墩柱钢筋绑扎

兖南公铁立交架梁施工