5月8日,由中铁四局城轨分公司承建的(北)京滨(海新区)铁路天津机场1号隧道盾构首件工程顺利通过国铁集团工管中心的验收。
天津机场1号隧道盾构全长2923米,采用刀盘直径13.74米的泥水平衡盾构机掘进,是京津冀区域在建铁路最大直径盾构。截至目前,该盾构机顺利下穿完成京津塘高速、北塘排污河、津汉公路主路及匝道桥三个重大风险源。
京滨铁路全线建成后,将与京唐、京津城际铁路和津秦、津保高速铁路联通,形成京津冀一小时交通圈,为三地百姓出行提供更舒适便捷的新通道。除此之外,还将对促进区域合作和经济协同发展产生重要意义。(何小龙 程娟)