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鏖战中原铸精品

发布日期:2014-01-26来源:《铁道建设》报
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主体地板防水层施工

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施工现场鸟瞰

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检测桩头钢筋长度

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精心绑扎侧墙钢筋

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开展导师带徒活动

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钢筋笼绑扎作业

局郑机城际项目部(一公司代局指)承建的新郑机场站(ZJZQ-V标)是亚洲在建的最大机场地下铁路车站,也是郑机城际铁路最后一座车站,工程造价6.35亿元。车站主体结构全长505.8米,标准段宽41.7米,高19.83米,为双层三跨双岛四线明挖基础。车站主体建筑面积为42825平方米,附属建筑面积为8423平方米,车站地下总建筑面积为51248平方米,车站主体工程混凝土共12.7万立方米。

该项工程为一公司首次承担的城际铁路地下车站,工程规模大、涉及专业多、施工难度大、安全风险高、质量控制严及施工协调难是本工程施工特点及难点。项目部在进入新年后,立即开展了春节前主体地板施工“保四争五”(保证完成四块主体地板,争取完成五块主体地板)劳动竞赛活动。截至1月21日,项目部已完成四块主体地板90%的施工任务。

(文良诚 王磊 摄)

文章录入:luhui      责任编辑:孙丹丹   

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