七分公司南龙三分部芦林隧道打响施工第一炮

3月25日上午10时，伴随着“轰”的一声巨响，七分公司南龙铁路7标三分部芦林隧道进口成功实施了第一次爆破，打响了芦林隧道掘进的第一炮，标志南龙铁路建设工程进入施工新阶段，掀起了“重安全，保质量，促生产，强攻坚”施工高潮。

芦林隧道进口位于龙岩市新罗区苏坂镇竹桂兰村，出口位于苏坂镇大洋坑村，全长5539.4m，为本管段控制性工程。该隧道不良地质有危岩落石、断层破碎带及节理裂隙密集带、高应力区等,同时隧道开挖断面大、防水要求高，隧道进、出洞口分别连接同标段二分部管辖的下村中桥和我管段施工的四集溪大桥，桥隧紧连施工难度大。项目部多次召开专题会议对业主、局、公司技术、安全、质量等标准要求进行交底，逐一落实到现场施工班组及所有施工人员。

去年12月初，接到施工任务指令后，项目部立即组织相关人员、物资设备等进场，积极进行临时设施建设和开工前准备工作，在条件艰苦、征地拆迁难度大、施工便道修建任务重、资金紧张的情况下，参建人员主动出击，扫清障碍，重重困难。目前，项目部具备办公生活条件，基本完成主便道、拌和站的修建工作，红线交地约35.2亩，控制工程芦林隧道进口、芦林隧道横洞均已进洞施工，其他两个隧道口正在进行场地布置临建施工及边仰坡施工。项目部已进场管理人员43人，施工人员139人，进场各类大型机械合计50台，现场各项施工工作有序可控。(方倩)