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行走在京沈高铁上的鱼

发布日期:2017-08-10来源:企业文化网
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人生是一场追求,也是一场领悟。世上没有不弯的路,人间没有不谢的花。难得洒脱,难得快乐;难得修行,难得智慧。静品岁月风雨,淡读时光苍茫。心如莲花香,一路才芬芳。

岁月是一首唱不完的歌,人生不是水到渠成的神话。我有一段故事,故事的名字叫愚公移山,他是铁四局一公司京沈四标四分部的一部曲传奇。

半个月前,我以一名实习生的身份来到了位于河北省承德市平泉县七沟镇的京沈高铁四标四分部项目部实习。作为一名农村孩子的我本该很容易适应这里的环境,这是无可置疑的必然,然而当汽车沿着曲折的土路来到项目部的时候,我才瞬间意识到自己要改变一种态度认知生活。在这里,无论是设施还是环境,比农村还要农村,甚至发个朋友圈都要顺着院子跑一圈,我瞬间觉得自己以前是多么幸福,估计是娇生惯养的富家子弟。

我到项目部是晚上11点多,或许是因为陌生环境产生的恐惧,亦或许是年少的心对新环境的好奇,在凌晨2点这个本该万籁俱寂的时刻,我才猛然间发现这个处在大山深处的城堡并非想象中的那么死寂,相反它充满了温馨的气息,你知道黑夜与寒冷中的光代表着什么吗?那是活力与生命,那是一群为社会主义蓬勃发展默默奋斗的铁巨人。

深夜中,我沉思了很久,徘徊在岸边的码头,好像一个等待潮汐的潮渡人。我该不该上这条船,一旦迈出脚步就意味着一路颠簸,风雨兼程;但如果撤辙而返,我难以想象自己大学所学专业的用武之地,也就意味着前路更加迷茫。

次日,我咬紧牙齿上了工地。也就是看到了这艰苦环境下造就的丰功伟绩,我才更加确定了自己要在铁路事业上奋斗终身。这个标段是缠绕在半山腰上的一条钢铁巨龙,隧道桥梁前后呼应,如果让我形容这项工程的艰巨,我无疑只有用天马行空和愚公移山来形容。

在隧道里干了一周左右,也时常在桥上采采风。

在这里我看到了真正的钢铁巨人。他们下得来,上得去,留得住,用得上,吃苦奉献,拼搏争先。我看到的领导恪尽职守,身先士卒,以身作责,办公室或许就是宿舍,因为很少看到办公室暗着灯;我看到的技术人员,往返奔波,指导现场,忘我无私,即使人困马乏,也不忘多留意一眼工程;我看到的工人勤恳无私,默默无闻,用笑容面对着铁轨,用细心呵护着混凝土,好像一切都是上天赐予的精华,一不留神就会损坏。当我看到手工打磨的轨道板比地板还要平滑,人工开挖的隧道毫米误差,拔地而起的桥墩直插云霄,山体桥梁交相辉映,防护排水玲离尽致。斜阳下,余晖相衬,宛如一条天路直入云霄,这是自然界难以形成的景观,然而却在四局这群铁巨人的手下慢慢成长了起来,他们的价值将随着铁路延伸不断体现。

我渴望听到高铁的嘶鸣声,因为那是无数钢铁巨人的心声,更是上亿华夏儿女的共同心声。夜幕时分,踏上位于两山之间的特大桥上,看着桥下一条移动的光带,那是神州大地上的一条高速国道,是这大山深处的唯一一条出山之道。此时,打着手电筒四周瞭望的我,不禁从心底涌现出一股莫名的自豪感,对面隧道的机械声多么像高铁的嘶鸣声。尽管工程还未完工,但我知道,这是必然的一天。

“唯见长江天际流”,这是古人的愿望,如今已不再是一种天马行空的想象。这股江水从西南流向东北,从北京流向沈阳,穿山越岭,把中华儿女的心连的更紧,把祖国大地装扮的色彩斑斓。要问这股江水的源头在哪?我可以自豪的说:在中国中铁,在中铁四局,在中铁四局一公司京沈四分部。

京沈高铁是一股江流,中国中铁是大江源头,我们都是畅游江河的游鱼,因为有我们,所以才美丽。(京沈四分部 张兵)

文章录入:肖芳      责任编辑:
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