中铁四局一公司京沈四分部顺利完成柳树底下出口灌注任务

10月28日上午，由中铁四局一公司京沈京冀IV标段四分部柳树底下隧道，顺利完成了出口无砟轨道板自密实灌注任务。

京沈四分部起讫里程DK226+679.59～DK233+386.3，全长6.70671km，共设计轨道板 2998块，其中柳树底下隧道全长3.9969km，约占全长的60%，无砟轨道板总数为1410块，占总数的47% 。

2017年10月5日，柳树底下无砟轨道板，分别由两个班组同时开始自密实灌注施工，从隧道中心区域向隧道进、出口延伸，进口班组负责666块自密实灌注任务，出口班组负责744块自密实灌注任务。

在施工过程中，出口班组单日自密实灌注工作面最高达到60块板，日平均灌注达45块板，刷新了京沈京冀IV标段自密实灌注单个工作面连续施工灌板数最高记录。

项目自进场以来，精心组织，合理安排。制定并采取多项措施，确保项目各个施工节点得以顺利完成。项目经常组织召开各类专题会议，认真、详细的研究施组和资源配置，对每道工序节点时间进行梳理分析、细化和分解，明确节点计划及奖罚标准，严格落实计划兑现。

在紧张又繁重的工期压力下，我部采取了24小时不间断施工，两班交替，制定了项目主要领导分管制，并严格落实项目主要领导分管制度，我部柳树底下出口由项目经理何良盛直接分管，在何经理合理的安排和指挥下高效、优质地完成了灌注任务。

截止目前，我部灌板剩余工作量只剩柳树底下隧道进口32块板，其他工作面均已全部完成。此次出口的无砟轨道板自密实灌注完成，为后续顺利铺轨奠定了基础，同时也为后续隧道施工积累了宝贵的经验!