七分公司代局指南崇铁路4标项目部桥梁施工转序进入架梁阶段

5月1日14:30，七分公司代局指南崇铁路4标项目部渠那1号双线大桥首片预制箱梁成功架设，顺利实现了全线(除先期段)由下部结构向架梁施工关键工序的转换，拉开了南崇铁路项目上部结构施工大干帷幕,提前一年完成了因业主架梁方向调整的桥梁施工任务。

南崇铁路4标项目部承建的4标段全长26.267公里，合同工期42个月，工程总造价约为15.3亿元。其中，渠那1号双线大桥全长141.48米，该桥设3个圆端型实体墩柱，箱梁共计4片。为早日打开架梁通道，确保架梁施工按计划顺利推进，项目部重点布防，科学部署，做到全线率先复工复产并持续“跑步前进”。始终围绕“5.1架梁转序”专项节点，认真细化桥梁下部结构施工计划，统一安排部署，合理配套资源，协调内外关系；针对地质结构复杂、地形陡峭等因素，项目领导班子现场包保各个施工环节，加强现场技术帮扶，击破了一个又一个“拦路虎”，切实保证运梁通道按时开通并达到架梁条件。(李平辉)

施工现场