5月1日,七分公司南崇铁路4标一分部那蓬双线特大桥跨G7211南友高速273.6米“T构”大跨度连续梁正在有序施工,目前已完成67个块段,91.8%的施工任务,全面进入了合拢大干攻坚期,争取早日为接下来的架梁机施工作业打通“断点”。
该连续梁为那蓬双线特大桥上跨南友高速公路的重要组成部分,为全线的控制性工程,全长273.6米,共分3跨,设计交叉里程与南友高速公路交角30.80°,采用(72+128+72)米连续梁主跨跨越,将为后期南友高速公路预留远期4改8拓宽提供条件。
连续梁合拢段将位于上跨南友高速的中跨上,由于跨度长、车流量大,梁体呈曲线弧度,施工技术要求高,安全管控压力大,为保证施工质量,把安全风险降至最低,项目部采用悬臂现浇大跨度连续梁线形控制和兜底封闭式挂篮为桥梁施工技术的关键工序,并选择气温最低、梁体受冷收缩最为明显的午夜时分进行关键工序作业,确保施工质量最优。(李平辉)
施工现场