11月22日中午12时,局京台高速改扩建四标(七分公司代局指)韩庄公铁立交工程涉铁部分首片预制箱梁成功架设,涉铁施工迈出关键一步。
G3京台高速韩庄公铁立交上跨邯济铁路线和永锋钢厂营业线,全桥共8联,全长950米。其中涉铁部分共1联4跨,每跨设计7片箱梁,每片箱梁较非涉铁部分箱梁延长5米。为了保证架梁施工安全,项目部克服了作业面狭窄、安全风险叠加等不利因素,经过反复论证采用架桥机架梁方式,项目部超前谋划,提前将前3联混凝土铺装完成,为架桥机进场开辟通道。
项目部还与铁路运输部门、监理等单位科学组织、通力合作,加大人员投入,通过架梁前安质部对架桥机进行安全隐患排查,架梁时派副经理现场盯控,强化现场风险控制,确保本次架梁顺利进行。(何龙)
架梁现场