七分公司莱荣铁路2标项目1#拌和站顺利通过验收

12月30日，七分公司莱荣铁路2标一分部1#拌和站、试验室顺利通过济青高速铁路有限公司验收，这标志着1#拌和站正式投入生产，为后续隧道、桥梁、路基等施工提供了有利条件。

新建莱西至荣成铁路位于山东省胶东半岛东南部沿海地区，线路运营长度194.991km，新建长度 192.814km。由中铁四局承建的二标段，起讫里程为DK69+766.98～DK116+141.7，线路全长46.374km，包含13座大桥、5座隧道、8368m路基等。

1#拌和站位于山东省烟台市海阳市石人泊村，占地面积25.6亩。1#拌和站配备全自动电脑操作系统的HZS-120型混凝土拌和机2套，能够日产量1920方混凝土，主要承担海阳站车站、跨S306省道特大桥、东村河特大桥、玉皇顶隧道及管段内的路基和小桥涵等混凝土供应。

为满足现场混凝土施工的实际需求，自进场以来，莱荣铁路2标一分部高度重视拌和站的标准化建设工作，严格按照业主济青高速铁路有限公司铁路施工的相关要求和标准，进行现场勘察选址、规划设计，并科学组织施工。经过46天项目部全体人员的昼夜鏖战，克服了前期物资匮乏、征地改迁、引水架线等重重困难，完成了场地填挖、平整、设备安装、调试及标定等工作，最终得到业主的高度赞扬并验收通过。

1#拌和站的顺利通过验收是对项目部全体人员攻坚克难、全力推进大临工程建设和开工准备工作的充分肯定，标志着该拌合站正式投入生产，也为一分部全面展开施工奠定了坚实基础。（徐亚亚）

拌和站