七分公司青岛地铁2号线西延项目部国际邮轮港站首块底板混凝土浇筑顺利完成

5月4日，七分公司青岛地铁2号线西延项目部国际邮轮港站首块底板混凝土浇筑顺利完成，标志着该站正式进入车站主体结构施工阶段。

国际邮轮港第一块底板混凝土施工采用一次浇筑完成，采用C45P12抗渗混凝土，施工浇筑量约1080m方，其中底板厚度为1.4m，底板深坑位置局部达到4.05m及3m，作业面达到592.3㎡;浇筑现场共投入混凝土天泵2台、混凝土罐车12辆，劳动力投入共计50余人，实行两班倒，人歇机不停，平均每小时完成约65方混凝土浇筑。

为保证首块底板优质高效完成浇筑，该项目克服深基坑施工风险高难度大、施工场地狭小、周边环境复杂以及雨季连续降雨等不利因素，合理安排施工工序，抢抓工期，高质量地完成了底板钢筋绑扎、模板安装等关键工序。同时，充分做好施工前各项准备工作：一是确保参与作业项目管理人员、协作队伍作业人员安全、技术交底到位。二是落实领导带班制、旁站制及三检制，严把混凝土原材料质量关，浇筑过程中技术人员全程盯控，做到振捣到位不留死角，严格按照施工工艺施工，实现质量控制目标。三是专职安全员从过程上严格监督安全隐患，坚持早发现、早报告、早解决，做好安全防范工作。四是各部门通力合作、昼夜不停、持续作战做好后勤服务工作，提前5个小时即完成了该工点首块底板混凝土浇筑的节点目标。

据悉，项目国际邮轮港站首段底板浇筑完成，正式吹响了主体结构施工攻坚战集结号，为车站主体结构全面施工拉开序幕，为项目全面完成2021年生产任务奠定了基础。（夏伦燕）

国际邮轮港站首块底板混凝土浇筑顺利完成