装配式涵洞技术首次应用于新疆S21项目

5月13日，在七分公司新疆S21公路二期四标施工现场，随着最后一块预支顶板精准无误的顺利安装到位后，标志着首座装配式涵洞安装完成，为年底实现“五同步”通车运营目标注入强心剂。

新疆S21高速公路二期四标段线路长27.349km，合同总造价4.09亿元。管段内共设装配式涵洞 2 座/56米，涵洞中心净距为11.25m,节段划分为顶板、底板、两侧墙四个构件。采用定型钢模板浇筑预制，浇筑外观质量要求高，无蜂窝麻面，内实外美、无裂纹。为了确保预制件质量和进度，达到质量技术要求，项目部采购预制模板3套，坚持高标准施工，采取喷雾养护，认真落实领导带班和现场监督制度，预制工序精细化，有效提升了涵洞工程建设质量，合格率达到100%。

该项目创新采用了装配式涵洞施工技术，是疆内首次将该技术应用于高速公路。装配式涵洞是一种先预制、后拼装的涵洞结构，针对传统公路涵洞在建设、管理、工效、环保、集约方面的缺陷和不足而提出的一种新型结构体系。改变了过去涵洞点多线长地形条件限制、工程质量控制难度大、安全质量监管困难的弊端，减少了对周围环境的污染，缩短了作业时间，有效提高施工效率，构件标准化程度高，混凝土浇筑质量易于保证，受力较好等优点，对提升涵洞品质起到至关重要的作用。

目前，全线路基全部贯通，建成后，乌鲁木齐市可“高速直达”阿勒泰地区，朝发午至，车程缩短至4个小时左右。将成为乌鲁木齐市连接阿勒泰地区的一条方便快捷的高速公路通道，也成为全国第一条交旅深度融合的沙漠探险旅游高速公路。（贾明明）

施工现场



涵洞