长风破浪会有时

——三处采访录

大京九铁路建成后的1997年，是铁路建设的又一个低潮期。与大多数施工企业的同行一样，三处也遇到了前所未有的困难：任务锐减，下岗职工增多，上半年全处仅完成建安产值7211万元，仅占年度计划的27%，初步估算亏损额却上千万元。困难面前，三处人没有萎靡不振，处领导积极主动带领大家克服困难的务实作风，以及职工与企业共度难关的主人翁精神，给人留下了深刻的印象。

反躬自省，我们大吃一惊

作为决策者，贵在清醒。当“认识你自己”的哲学命题被提出后，人们，特别是领导干部，更深切地感悟到客观地认识自我是多么的不容易。

三处处长张学土说，决战京九的辉煌已成为历史，好汉不提当年勇。而今，三处到了最困难的时候，不正视现状，不看到差距，不采取行之有效的对策，生存危机便成为现实。

为什么说三处到了最困难的时刻?因为市场经济的特征是竞争，而竞争要凭实力。反观我们自身，除多年从事铁路施工外，并没有其他绝活在身，又没有充裕的资金去另辟新路，加上由于历史原因造成了沉重的社会负担，使得企业生存步履维艰。

都知道要到市场去找活，再反躬自问：去哪里能找到活?找什么活?在经营中我们靠什么?比降低标价吗?一次竞标中，有的竞争对手降标30%，据说照样能赚钱，而我们咬咬牙降了19%时已浑身冷汗。比质量吗?在上海参观人家的工程，几十公里的高架桥没有一处疤痕，让我们搞了几十年铁路建筑的队伍只能惭愧不已。

我们的优势在哪里?似乎除了一块牌子以外，变得一无所有。得出这个结论时，不免让人大吃一惊。

而职工队伍的素质如何?最近，三处团委对阜九400名下岗青年进行了调查摸底，其中95%以上的员工经过息工初期的观望等待后，因为生活所迫分别有着不同的就业经历，主要是参加地方的建筑、搬运、贩运蔬菜水果及帮农民种地等，但时隔不久，或因不能胜任，或因收入过低，或觉得太苦太累等原因，又纷纷回家观望。他们焦急地询问单位，什么时候有活干，好再来上班。这说明，离开了企业，绝大多数青年缺乏闯市场的一技之长。难怪一位基层团干说：除了一副硬朗的身板外，自谋职业对他们来说何其艰难!

凭着党性和良心，我们也要担起重任

1997年上半年，三处班子成员在家的日子屈指可数。企业的出路，5000名职工的生存，严峻的局面，像大山一样沉重地压在处党委一班人的心头。张学土代表领导班子表示：凭着党性和良心，面对困难我们绝不退缩!企业要生存发展，唯有转变观念，深化改革，勇闯市场，不能因为有困难就止步不前。

三处改革的动作之一是缩小经济核算单位，让一些职工心存顾虑。张学土向职工苦口婆心地解释，为什么要变生产单位为经营生产一体化，为什么要划小核算单位。

他说：在客观分析形势后，考虑到国家近年来不可能有像大京九铁路那么大的工程给我局，处也不可能一下子从市场找到几个亿的活，生存需要、生产能力与到手的任务发生严重矛盾。现在，几千万的活，一两百人甚至几十人就能干下来;如果像过去一样，动辄安排几百人、上千人大兵团作战，就不可能有效益，成本都被“人头费”吃掉了，因此，必须划小成本核算单位，破除大锅饭，千斤重担众人挑，让大家都去算账。

划小成本核算单位还有个好处，就是东方不亮西方亮，黑了南方有北方。大家管理水平有高低，拿到的活有好坏。本着为处争光为职工分忧的精神，有的单位通过严格管理取得较好的经济效益。

这个处最近在广州中的一个标，是2200万元的一座桥。一改过去整建制调动的做法，三处决定派出一支精干力量承担此任务，就是基于上述原因。希望全处能统一思想，在内部竞争中提高管理水平，提高挣钱本领。

三处领导还认为，经营在当今是第一位的，有了经营成果才有生产安排，而且，生产是为了经营服务的。

与企业一道爬过这道坡，铮铮誓言道出了拳拳之心

“企业有困难，我们有责任，要与企业一道爬过这道坡”。近日，记者与三处部分职工座谈，大家不约而同表达这样的心声。

处党委宣传部副部长丁剑说：企业的困难我们理解，我们也要为处分忧。市场竞争是人才的竞争，一方面我们应吸引、任用优秀人才;另一方面，我们要用多条腿走路，金鸡独立站不稳，不能一条道路走到黑。此外，变纯消费型生活基地为生产消费型基地、重视多种经营等也是减轻企业负担的有效途径。

淮南公司党委书记陈敏说：在西淝河特大桥及处医院工地，生产资金不足，职工连续两三个月只能开生活费，但干劲照旧，大伙没有一句怨言。这说明在困境中，广大职工非常理解企业。

工程师杜麟生说：市场形势严峻，是经济规律的体现。我们不能怨天尤人，要解放思想，研究市场。形势不会一成不变，没有低潮就有高潮。只要我们齐心协力，就一定能渡过难关。三处的市政公司、建筑公司一直在市场上闯荡，多年来不是活得很潇洒嘛!

处团委书记张德光说：市场是闯出来的，效益是干出来的，实干兴企。怎么干?按市场经济规律办。我们要加大改革力度，这话已喊了多年，但要有针对性，有实效。采取的措施要能给企业带来效益，符合广大职工意愿，就能激发企业的活力。

采访中，记者还听说这样几件小事：

一位叫王中康的职工，去芜湖开展经营活动，口袋里只有19元钱却坚持了5天，回到淮南时还有5元。为了省下差旅费，王中康吃住都在芜湖的同学家，办完事后给同学送了几个西瓜。

房管段拆除旧房时，一改过去推土机一推，垃圾运走的做法。段长窦其裕、段党委书记侯六生亲自带领职工干，边拆边叮嘱职工：小心点，别弄破瓦，维修房屋时还可以用。

淮南公司职工食堂的师傅每天赶晚集去买菜，那时的菜价最便宜。

不少单位连打文件都规定只能用几张纸。

一批小汽车被“闲置”，出门办事者在不影响工作的前提下，远坐火车近骑自行车……

这样的例子不胜枚举。

“子规夜半犹啼血，不信东风唤不回。”采访结束后记者掩卷沉思：面对市场，不怕不足只怕认识不到不足，不怕不会只怕不学，不怕没信息只怕没信心。企业发展的关键是人，只要人的精神状态始终饱满，我们坚信三处的明天一定会“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。

(刊于1997年)