成都地铁七号线神仙树车站第一段中板及侧墙顺利完成浇筑

9月1日，由中铁四局重庆分公司成都地铁项目部施工的成都地铁7号线神仙树站第一段中板及侧墙顺利完成浇筑。第一段中板的顺利浇筑完成，标志着工序开始向顶板施工转换，为后续施工争取了宝贵时间，并为9月底满足盾构下井、年底前主体结构全部完成打下了坚实基础。

重庆分公司成都地铁七号线项目部担负施工的神仙树车站长177米，标准段宽22.1米，基坑深18.9米，顶板覆土3.9米，主体建筑面积1.112万平方，附属建筑面积2325平方，总建筑面积1.3437万平方。该段中板施工是神仙树站重大控制节点之一，长20M宽26.7M 高7.42M，构建钢材160余吨，由于该段人防预埋件验收、预留孔洞众多、设计图纸不稳定等因素，给施工过程带来较大难度。在中板施工过程中，该项目部主动迎难而上，制定了详细的施工方案，并组织召开了高支模方案专家评审会，着重加强了对现场的技术指导，狠抓安全质量管控，充分发挥群安员安全监督的作用，并通过每日碰头会、“大干100天”劳动竞赛和每月一次的“巴蜀之星”评比活动，极大地激发了参战员工的大干热情，有力地促进了施工的快速进展，顺利按节点完成第一段中板的浇筑工作。(叶子 韩波)