客观总结 取长补短 携手专攻安全质量关

郑汴特大桥(DK10+828)的跨鸿宝路(48+80+48)m、跨四港联动大道(60+100+60)m、跨京珠高速(60+100+60)m、跨杨桥总干渠(32+48+32)m四座连续梁属于郑徐一分部所在管线。进入金秋9月，郑徐一分部全体员工已经奋战“大干120天”一个多月了，在这里员工们谱写着艰辛，有成绩亦有不足。针对当前情况，郑徐一分部领导班子、各部门主管及相关负责人积极客观总结、取长补短、携手专攻安全质量关。

切实调整安全生产管理思路，严把安全质量关。从生产管理思路着手，以算细账管理为原则，科学细化管理责任区、责任人、责任分工，建立安全生产管理长效机制。要求领导班子统一思想、精心组织、切实加强管控力度，将检查、指导、服务工作落到实处;要求全体员工让标准成为习惯、端正态度，不怕艰难困苦，争当排头兵、认真打好“大干120天”施工生产攻坚战，严把安全质量关。

严肃落实领导班子带班制，增强安全质量责任感。根据经理部制定的领导班子带班制度，按照值日表、责任分区，实行每天领导班子跟踪现场，加大连续梁高风险作业的监控监管力度。全面排查施工生产中的瑕疵，抓早、抓小、抓苗头，以高度负责的态度抓实、抓好;全面排查施工生产中存在的矛盾纠纷和不稳定因素，深入分析，迅速解决，努力把矛盾和纠纷解决在萌芽状态;全面倾听员工呼声和诉求，关心员工生产生活，为广大员工办好事、解难事、做实事，营造员工和农民工和谐相处的融洽氛围，激励安全生产。对此，经理部办公室监督、点名、考核，以落实执行力度、提高认识、增强政治敏感性、加大安全质量责任感。

认真编制内业资料，深化安全质量保障。由于连续梁建设施工困难、工序复杂、安全风险高，所以要求工程部要认真编制内业资料。针对工程进度，严格按实际工作量编排施工计划、根据天气情况力争精确编排出每天的施工计划、倒排工期、对每个实施小组工作任务进行量化、工作进度做出硬性规定，保证节点进度目标完满完成。关于施工技术，根据图纸和现场环境，制定标准的施工方案和计算出精确的桩、梁、承台、墩身、节块等的具体施工方案数字。认真编制连续梁节块的施工工序、挂篮施工工艺、连续梁合龙段施工的具体方法、连续梁合龙段施工时如何调整两侧梁面标高、连续梁挂篮安装和行走过程中的注意事项等相关问题，以纸质版本分发相关人员以供指导学习，深化安全质量保障。

精细检查施工工序，监管安全质量源头。由安质部安全总监牵头，树立经常化、持久化安全生产检查观念，尽心履职、真抓敢管。积极组织相关部门负责人对施工现场进行月检查活动，认真详实做好记录、拍照、录像、建立问题库;深入执行安全质量“三检制”和“隐蔽工程旁站制”，全程跟踪问题、督促整改落实、反馈整改结果;不搞形式，不走过场，不讲情面;极力配合监理做到安全质量高标准、全覆盖、零容忍、全闭合、不留死角。

加强开展宣传教育，提高安全质量意识。成立了以书记为组长的教育培训工作领导小组，制定出系统的培训计划和可操作性的管理办法。及时、全面的对全体员工和农民工进行安全质量知识的学习培训，学习各单位下发的各类安全质量文件、项目部安质部检查整改的影像资料，且对有些重要培训，实行有培训必考试制度。认真、细致、超前地做好宣传教育和思想政治工作，以提高全体员工安全质量意识。

真实制定奖惩制度，实行安全质量规范化。为保证现场施工安全质量、各种资料及时上报、各道工序制定技术交底书等，根据安全质量管理办法有关规定，制定相应的奖惩政策。开展“争当安全生产模范”、“争当质量创优表率”、“积极争做科技创新带头人”“争当建桥突击手”等激励活动，以起到典型引路，带动一片的作用。同时，也制定了一系列的惩罚措施，以达到鼓励先进、鞭策后进、总结经验、创新做法确保安全质量规范化。(万雪霞)