芜桐高速公路公司董事长杨俊社一行到铜陵公铁大桥检查项目建设情况

3月7日下午，安徽投资公司副总经理兼芜桐高速公路公司董事长杨俊社一行到铜陵长江公铁大桥接线二标施工现场检查项目建设情况。

杨俊社等实地查看了梁场箱梁预制情况，向项目负责人具体了解了原材料存放、制梁工序、保温养生及预制等过程，对该梁场的规范化管理表示充分肯定并强调：要加强原材料把关，高度监控制梁过程，保证梁体质量100%合格;继续投入人力物力，加快箱梁的生产速度，为下一步架梁打下良好基础。

随后杨俊社一行徒步走到施工便道上对沿线的项目进展情况进行实地查看，项目负责人对影响施工的两条11万伏和110万伏高压线的迁改问题一直无法落实请求帮助。杨俊社答复：“我们正在和国家电网洽谈迁改事宜，预计本月内就能完成高压线迁改，协助你们减少施工上的干扰”。

最后，杨俊社一行来到了西河特大桥连续梁施工工地，并乘坐摆渡船过河，杨俊社在船上握着船桨，边划桨边对我们说：“小时候我经常在河里划船过河，现在生活条件好了，桥梁能通河对岸，你们作为国家级施工企业一定要保证跨河桥梁乃至全线特大桥的质量安全，尽快完成施工生产任务，方便老百姓们出行，摆脱因交通不便而制约发展的现实问题”。

合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线路基工程二标路线全长5.595公里，起讫里程DK9+540～DK15+135，设计为三座特大桥连续连接，共220跨。主要工程量为924根钻孔桩，1736片箱梁，工程合同价共3.58亿元，工期两年。