南方都市报：“公铁海”联运 智慧化物流

由中铁四局建筑公司承建的深圳平湖南综合物流枢纽项目于2023年12月30日开工建设，目前主要进行土方和桩基作业。该项目为在传统铁路货站上建造智慧物流园，打造“公铁海”多式联运中心，是全国首批23个国家物流枢纽之一。

新年开好局

据悉，该项目位于深圳市龙岗区，总建筑面积22.78万平方米，建筑高度为12.5米，是全国首批23个国家物流枢纽之一。

项目东临丹平快速路、北接机荷高速、南连水官高速，由京九铁路和广深铁路围合，平盐铁路、平南铁路与国家铁路网在此交会，地理位置和交通条件优越。

该项目自2023年12月30日开工建设，施工方中铁四局针对项目工期紧、任务重的特点，迅速调集精兵强将，跑步进场，15天就完成了现场试验桩开钻工作。截至目前，施工现场各种设备四十余台套开足马力，施工生产不停歇，确保项目新年开好局、起好步。

春节不“打烊”

在春节假期里，项目建设不“打烊”，工地进入热火朝天的施工状态，百名工人坚守在施工一线，争分夺秒抢工期。

来自安徽的45岁土方队伍工人张前进说：“现场工期紧、任务重，虽然没有回家过节，但是在工地上也感受到了关怀。大家很有信心，能把现场搞得又快又好。”

项目党支部书记高峰表示：“春节期间，我和同事们一同坚守岗位，紧盯安全生产，严格执行标准化作业，高标准做好物流园项目建设，以实际行动全力保障项目早日竣工交付。”

焦点 全球首例 全国最大

据悉，深圳平湖南综合物流枢纽项目是全球首例在传统铁路货站上盖的智慧物流园，将打造全国乃至全亚洲单体规模最大的公、铁、海多式联运综合物流枢纽，着力打造新型物流智慧园区，建设国内一流、国际领先的智慧化、智能化物流产业新业态综合体。

采写：南都记者 颜鹏 张艳丽 综合新华社、中新网 图片：新华社发