合福铁路长轨铺设作业开局良好

6月25日，八分公司的施工人员驾驶着WZ500铺轨机铺下了第一组长钢轨，截止26日，该标段已安全顺利地铺设完成长钢轨9公里。标志着合(肥)福(州)铁路客运专线安徽段站前一标段长轨铺设作业开局良好。

合福铁路安徽段站前一标段铺轨工程起点为合蚌合福分界点合肥北站站中心(HBDK124+000)，终点至距铜陵北站9公里处(DK130+040)，分合肥南站至合蚌客运专线合肥北城站间蚌福联络线和合肥南站至距铜陵北站9公里处两部分组成。合福正线及蚌福联络线铺轨306.83公里，其中，蚌福联络线铺轨48.08公里，合肥南站至铜陵北站正线铺轨258公里，站线铺轨15.48公里;铺设道岔47组，其中包括无砟高速道岔30组。正线铺轨以合肥南站为分界点，先向福州方向铺设合福正线，再向掉头回合肥北城站方向铺设蚌福联络线，计划于9月20日铺通。

为确保铺轨作业如期顺利完成，该公司根据施工组织计划，在正式铺设长轨之前，已完成长临河站、无为站全部道岔施工、巢湖东站4组18型号道岔和2组42型号道岔施工、十八公里专用线、赔建宁西线、新建合九线路所施工以及垃圾场特大桥的41孔T梁等工程，为正式铺设长钢轨奠定的良好的基础。(付玉亮　邓昭昭)