夜战合福铺轨一线

7月31日凌晨5点，合福项目部长轨铺设至巢湖东站，累计铺轨138.3公里，圆满完成节点工期任务。

7月30日下午4点，长轨车从合肥南站发车，顶着烈日长铺队队员们坐在长轨上7点半到达施工现场。自6月25日开铺以来，合肥连续高温，7月进入三伏后天气更加炎热，地表温度达到40多度。面对着合福正线铺轨258公里，站线铺轨15.48公里的铺轨任务，以及7月25日铺轨100公里和7月底铺至巢湖东的节点工期要求，合福项目部制定了每日铺轨六公里作业任务。为避开高 温调整作息时间，将施工集中在傍晚7点左右至第二天凌晨4、5点。

凌晨铺轨完毕机车开回基地队时即刻开始装长轨，再为当天的六公里铺轨做好充分的准备。

截止7月31日，合福项目部完成产值58175.89万元，铺轨共138.3km，超额完成节点工期任务;合福长轨存放基地累计卸存长轨288km;巢湖东站完成12组无砟高速道岔混凝土浇筑施工，无为站、长临河站已完成全部道岔施工。为下一步合肥南站至巢湖东站焊轨奠定了基础。(邓昭昭)