七分公司济齐路下穿项目主体四孔框架桥全部顺利顶进就位

8月24日上午8时，经过近两个月的昼夜奋战，随着2号框架顺利顶进就位，七分公司济齐路下穿项目部主体四孔框架桥全部顺利顶进就位，为“十一”期间道路拉通赢得了宝贵时间。

济齐路在京沪三线处设立交桥下穿京沪三四线，框架桥中心里程为京沪三线K473+856.19，规划济齐路与京沪三线交点道路里程K3+510.50，立交桥中线与京沪三、四线的夹角分别为70.69度和72.41度。下穿京沪铁路立交桥采用4孔分体框架，其中机动车道框架孔径为13.0米+13.0米，两侧非机动车道与人行道设置框架孔径为10.5米;框架主体沿道路长29.24米，顺铁路方向桥长57.45米。

为确保“十一”期间四孔框架通车的节点目标要求，项目部自7月底就迅速调整了工作重心，将线下的道排施工作为施工重点并紧锣密鼓地组织起来，开展了再动员再部署，详细倒排工期，加快施工步伐，同步施工协调，落实计划完成，全力推进线上线下的均衡施工，同时项目全员将时刻保持高昂的工作热情不放松，持续保持严谨的工作责任不懈怠，齐心协力、狠抓严防，圆满、安全、优质地完成节点施工任务。(陈志军 叶晶)