贵阳枢纽一分部关堰隧道正式开始进洞施工

11月1日，随着现场负责人的一声令下，由贵阳枢纽一分部承建的贵阳枢纽西南环铁路关堰隧道洞口鞭炮齐鸣，数台机械发出雄壮的轰鸣声，作业人员齐奔向隧道洞口进行作业，至此，关堰隧道正式开始进洞施工。

关堰隧道进出口均位于贵阳市南明区小碧乡秦棋村附近，全长304m，最大埋深约为50m，设计为时速160km/h双线隧道，是本标段的重难点工程。隧道区属于溶丘洼地地貌，地形起伏较大，海拔高程1090-1222m，相对高差约为130m。植被稀疏，坡面多为旱地，隧道进出口覆土较薄，进口下方左侧外为鱼梁河河谷。进出口外坡脚均有民房分布，附近均有乡村公路，车流量大，严重影响隧道正常施工。

为保证打好关堰隧道进洞施工的第一仗，贵阳枢纽一分部精细组织，超前规划，标准化施工，不断克服征拆难度大、机械材料运输不便、大电不通、危险源较多等困难，迅速展开前期临建工程和洞口施工。同时，项目部积极做好施工方案编制、进洞物资准备，作业人员和现场管理人员岗前安全培训、施工工艺专项培训等工作，保障施工安全和质量，力争把关堰隧道打造成精品工程。(陈艳)