中铁&amp#8226滨湖名邸二期地下室地面做法优化升级

   12月10日，历经一个月的考察研究，中铁·滨湖名邸项目二期5-15号楼地下室地面做法优化方案终于敲定。优化方案不仅增强了地面的耐久性，还较好地控制了项目的开发成本。
    5-15#楼地下室，建筑面积约5.2万平方米，规划停车位1364个。地下室原设计为300厚细石混凝土地面，并设计有排水沟。经权衡，项目部认为此设计弊大于利，主要表现为：素水泥地面极易起沙，容易造成后期扬尘污染；排水沟不仅影响地面美观，清理难度大，易产生异味，而且对混凝土厚度有要求，混凝土用量多成本高。因此，项目部组织公司设计部、项目工程部、监理单位及项目两家总包单位的相关人员，对当前市场较为常用的固化地坪、耐磨地坪及环氧树脂地坪三种做法，从耐磨性、平整度、色彩、成本及后期管理进行了多角度技术认证。并组织人员先后考察了银泰、万达、绿城玫瑰园及部分厂房的地下室地面做法。通过深入研究，最后决定，取消排水沟，停车位面层采用无砂地面、车行道面层采用无砂加固化的做法。该举措不仅使地下室地面更加耐磨美观，还降低了混凝土厚度，减少了混凝土用量近7500立方，节约成本约180万元。目前，该优化方案已通过公司审核。（伍小芳）