中铁四局郑徐客专二分部通过线外工艺性试验

4月28日，在郑西公司组织下，中南大学、铁科院、武广客专公司等单位专家对中铁四局郑徐客专二分部CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土现场工艺性试验进行验收，并一次性通过。这标志着郑徐客专二分部已具备无砟轨道上线施工条件。
CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主知识产权高铁建设的一种新型无砟轨道结构，它通过有挡肩轨道板、自密实混凝土充填层、隔离层及减振型扣件等系统，保证轨道弹性和结构耐久性，特别对自密实混凝土的施工技术要求相当严格,更是我国首次客运专线中首次全线进行CRTSⅢ型板式无砟轨道施工。
根据要求，必须通过线外工艺性揭板试验的验收评估，才能进行CRTSⅢ型板式无砟轨道上线施工。为确保CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土现场工艺性试验一次性通过，通过由指挥部牵头成立的攻关小组，不断试验研究，并多次邀请中南大学教授对郑徐二分部揭板试验人员进行授课培训，多次到技术较为成熟的其他标段学习考察。自2014年5月15日郑徐一分部揭板试验拉开帷幕后，郑徐二分部迅速组织人员进行学习交流，从郑徐一分部揭板试验43次中不断学习经验并在线下进行17次揭板试验，顺利地总结出CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺理论数据，得到了业主和监理的认可。
郑徐二分部CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土现场工艺性试验顺利通过验收，为郑徐客专全面实现无砟轨道施工及实现9月份铺轨奠定了坚实基础。
（张臣意   马闯）