2015年8月2日7时,经过夜间近12个小时连续浇筑,由一公司淮萧客车联络线一分部负责施工的跨连霍高速公路112m系杆拱桥27#墩墩身浇筑顺利完成。
淮北至萧县北客车联络线工程在DK8+330.8处跨越连霍高速公路(高速公路里程K259+370),采用112m钢管混凝土系杆拱桥跨越连霍高速公路,系杆拱桥梁全长116m,系杆拱桥主墩为27#和28#门式墩,墩身高14.55m,本次浇筑的是27#墩8.5-14.5米,采用三个墩柱轮流分层浇注,成“螺旋上升式”,该墩浇筑总方量为912方,混泥土强度为C35,27#墩是淮萧客车联络线淮北段工程全线高度最高、体积最大的墩,此次浇筑顺利完成预示着跨连霍高速系杆拱特大桥施工已取得了阶段性的胜利。
为保证工程优质,该部认真组织、科学安排,严格控制模板安装精度,并在浇筑全过程中安排专人盯控。此外,该部还使用直径20cm串筒,避免了混凝土因下落量过大的原因而出现离析现象,从源头控制好了工程的质量。(通讯员金晟)