八分公司南京地铁项目部夏季大干如火如荼

    为满足业主提出的工期要求，确保8月20日南京地铁四号线青龙车辆段顺利进车，同时认真落实八分公司开展的“大干三季度”及第三个“百安”劳动竞赛，结合现场实际，八分公司南京地铁项目部全力确保施工进度，向车辆段试车线节点目标发起冲刺，夏季大干如火如荼。 
    青龙车辆段位于南京地铁四号线仙林站以东，毗邻灵山控制中心，是四号线车辆停放、检查、整备、运用和修理的管理中心所在地，也是四号线的枢纽中心。南京地铁项目部承担该段铺轨17.38公里、有碴道岔43组、交叉道岔1组的施工任务，工程具有工期时间紧、交叉作业多、施工干扰多、作业面狭窄等难点。该项目部在施工中严守安全卡控制度，将施工计划细化到每周、每天，定措施、抓落实，项目领导靠前指挥、分片包保，严格落实领导带班制；为满足工期要求，轨排拼装、线路铺设、混凝土浇筑、上碴养道及测量复核等各工序同步实施。为保证施工进度，项目部出台绩效分配方案及大干阶段目标考核制度，把安全、质量、成本、进度、效率等与绩效挂钩，重奖超产部门及个人；通过进一步优化施工方案，在试车线采取“机铺”和“散铺”双向同时施工，进一步提高现场施工进度，激发了员工冲刺节点目标的积极性。
    与此同时，针对夏季酷暑，项目部通过调整作息时间、发放清凉用品、搭建现场避暑棚等方式扎实做好防暑降温工作，确保了施工生产有序进行。截止8月16日，项目部已完成青龙车辆段有砟道岔43组、交叉道岔1组、铺轨8.73公里的施工任务，工期进度质量均符合业主要求。(胡波)