中铁四局一公司金水制梁场承接民权北站道岔板自密实混凝土灌注正式拉开序幕

9月6日下午6点，由中铁四局一公司金水制梁场承接的民权北站道岔施工建设首组道岔板自密实混凝土灌注顺利开始，标志着该施工单位道岔板灌注已拉开序幕，这也是中铁四局郑徐客运专线分别承建民权、开封以及兰考车站3家施工单位中首次浇筑，为下一步全面展开道岔板灌注创造了有利条件。

道岔板施工具有精确要求高、施工质量好、耐久性高、安全性高等特点，面对工期紧、任务重的实际，而金水制梁场技术人员对这种高标准的新型工艺缺乏经验，为此，梁场早着手、早准备，成立了以总工程师崔海珠为组长的施工技术小组，并由崔海珠全面负责施工任务，不断优化施工方案，制定了切实可行的施工技术措施，同时加强道岔板施工相关知识的学习和中铁十二局、二十局等兄弟单位之间的密切沟通和学习，为施工提供便利条件。自7月份施工以来，梁场技术人员及施工人员克服高温天气，在施工现场挥汗如雨，积极开展技术攻关，在人员极其短缺的情况下，短短1个月就完成了局指挥部下达的8组道岔板底座板施工任务。

为保证浇筑过程中施工质量，崔海珠带领技术人员多次模拟施工、实战演练，全体员工挑灯夜战，进一步在现场优化施工方案、倒排节点工期，迅速掀起道岔板施工高潮。