南京分公司厉兵秣马上好连淮扬镇铁路项目

         9月2日，随着中国中铁四局集团南京分公司第一批8人进入新中标的连淮扬镇铁路工地，标志着该公司参与该项铁路开工前的各项准备工作正在紧锣密鼓推进。
         自今年8月底接到江苏连淮扬镇铁路中标消息后，中国中铁四局集团南京分公司按照局在江苏区域经营战略的部署和要求，一方面在全公司上下广泛宣传动员，大力宣讲干好连淮扬镇铁路对中国中铁、中铁四局、南京分公司“立足南京、辐射苏浙皖”市场，实现滚动发展的重大意义，一方面立即成立了项目分部组织机构，举全公司之力，从公司各项目抽调精兵强将迅速开赴新工点，全面铺开开工前的各项准备工作。
       连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道。北起连云港，经灌云、灌南，后进入淮安市，经涟水至淮安南站；再从淮安南站引出，跨新长线、苏北灌溉总渠后，并行京沪高速公路西侧南行，经淮安市淮安区、宝应县、高邮市，引入扬州市邗江区杭集镇（东、西侧）新设扬州东站，同时沟通扬州站。线路出扬州东站后南行，进入镇江市丹徒区江北的高桥镇，在镇江五峰山处，以主跨1120米悬索桥（公铁合建）跨越长江，进入镇江新区大港街道，往西接入沪宁城际丹徒站，至南京方向；往南汇入沪宁城际丹阳站，至上海方向。按照局的任务分配，中国中铁四局集团南京分公司担负着连淮扬镇铁路3标段k96+727.925---dk212+875淮安特大桥217号桥墩（左右双线）段的桥梁等线下工程的施工任务。
        高起点、高标准上好连淮扬镇铁路，按照局及局项目部的部署和要求，该公司副总经理梁建军率领公司总部相关职能部门人员以及项目部前期人员快速进场安摊布点，沿线周边勘察调查，并先后多次召开现场会对下一步管段作业队设置、征地拆迁、搅拌站、钢筋棚建设等逐一进行部署落实，有力地推动了前期工作的进展。截止9月8 日，项目分部驻地等临建工程按照精细化管理要求正在施工，目前已到位管理人员16人，已上机械设备4台（套），主要工程协作队伍引进正在商谈之中，红线内征地、管段拆迁等工作在局项目部的统一组织下正积极与当地政府及有关部门进行联系和沟通。（叶子）