9月17日,七分公司乌鲁木齐地铁1号线8标项目八楼站明挖基坑第二段底板浇筑完成,此次浇筑的混领土共1035方。
此次大体积混凝土施工,为确保浇筑质量,项目部严格按照施工规范施工,确保混凝土质量。根据底板厚度较大的特点,采取措施减少水化热对混凝土质量造成的影响。做好混凝土浇筑前的施工组织工作,编制车站混凝土施工应急预案,做好应急准备,储备充足的应急物资,一旦发生特殊情况要求确保混凝土施工质量。同时,根据大体积砼浇筑易产生裂缝的特点,项目部在施工技术上,周密考虑,层层控制,严格把关,控制好砼的测温及养护,确保了第二段底板的顺利浇筑。
八楼站为1号线与3号线换乘站,车站总长329.4米,其中小里程暗挖段198米,明挖长度为131.4米。八楼车站明挖段主体结构采用四层框架箱体结构,高度为24.68米,车站站台宽14米。车站共设置4个出入口,一个消防疏散通道,两组风亭。图为八楼站明挖基坑第二段底板浇筑现场。

浇筑现场
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