一公司张呼一分部跨洋河南堤连续梁边跨顺利合拢

9月17日早上4点45分，张呼一分部顺利完成义兴堡洋河特大桥，跨洋河南堤连续梁边跨合拢段浇注，为该连续梁整体合拢打下了基础。
义兴堡洋河特大桥设计列车车速250km/h，双线曲线梁，线间距4.6m。（40+64+40）m悬臂现浇连续箱梁在DK11+360.00～DK11+ 505.7处跨洋河南堤公路全长145.5m，位于240#～243#墩，梁体混凝土强度等级C50，封锚采用强度等级为C50的干硬性补偿收缩混凝土。铁路与公路斜交角度为65度。
该连续梁顺利完成边跨合拢，大大鼓舞了全体职工的大干热潮，为接下来的连续梁施工提供了经验和信心，为年度和管段内施工任务的全部完成打下了坚实基础。