重庆分公司轨道交通四号线港城车站成功浇灌“第一桩”

        10月25日上午8点18分，在重庆分工公司轨道交通四号线二分部港城车站施工现场，伴随着大型旋挖桩机的轰鸣声，顺利打下了港城车站的第一桩，这标志着港城车站正式进入实质性的施工阶段。
        为确保第一根钻孔灌注桩的顺利施工，该项目领导成员高度重视，管理人员和施工队伍密切配合，工程技术人员跟班紧盯现场，严把安全、质量和技术关，指导各工序施工人员严格按照操作规范和工艺要求施工，全身心地投入到工作当中，为首批围护桩的全面施工开好头，打好基础。同时，面对开钻后的种种困难和施工过程中可能发生的问题，提前预测并制订了各种应急措施。施工中，坚持严格把关，钻孔、钢筋笼制作吊装、混凝土灌注三道主要工序未出现任何瑕疵，圆满完成了要求的节点工期，确保了施工的一次性成功。
        据了解，港城车站位于重庆市江北区铁山坪街道海尔路，港城车站（原安家湾站）为四号线一期工程新增车站，为双层岛式标准车站，箱型框架结构，13m岛式站台，车站主体结构总长为207m，总宽22.1m~23.15m，采用明挖法+局部盖挖法施工。车站沿海尔路铺设，基本呈东、西走向，共设4个出入口（其中2号出入口预留），2个安全出入口，2组风道。，该车站位于正在施工“港城立交工程”的场地范围,主体结构大里程端距离港城立交桩基础最小水平距离为18.8m。                          （吕品 付天鹏）