郑徐高铁河南段铺轨过半 计划明年3月份联调联试

（本报郑州讯）10月26日上午，郑徐高铁河南段铺轨工程左线顺利铺至兰考南站,至此，河南段铺轨工作已完成一半。
据悉，目前由中铁四局承建的郑徐高铁河南段铺轨工作已完成50%，全线铺轨工作预计11月全部完成，预计在明年3月进行联调联试。
截至目前 ，郑徐高铁河南段铺轨施工已完成180多公里，完成约50%，全线铺轨工作预计9月30日全部完成。郑西公司方面获悉，郑徐高铁将于明年3月联调联试，并于明年7月份投入正式运营。郑徐高铁线路全长361.937公里，设车站9座，6座位新建车站。站点西起郑州东站，东至徐州东站，随着郑徐客运专线和宝兰客运专线的建成，徐州至兰州客运专线也将全线贯通，届时将大大缩短中西部地区与东部沿海地区的距离。中原经济区、关中、天水经济区与泛长三角经济区的联系将得到极大地加强。
“现在，从郑州乘动车到徐州，360多公里路程，最快2小时54分，普通列车的运行时间要在3个小时以上。”中铁四局郑徐客专相关人员说，到2016年，郑徐高铁通车后，旅客乘坐设计时速为350公里/小时的高铁，郑州到徐州仅1小时20分钟，至西安、兰州等城市的时间将比现在至少缩短一半以上。