淮萧客车联络线一分部跨连霍高速特大桥系杆拱提前20天合拢

    11月22日上午9点36分，随着吊车将最后一片贝雷片吊入指定位置，淮萧客车联络线一分部跨连霍高速特大桥系杆拱比预计节点工期提前20天合拢，为2017年3月淮萧客车联络线全线贯通打下了坚实基础。
    跨连霍高速特大桥是淮萧客车联络线重难点控制性工程之一，技术水平要求高，施工工艺复杂，是淮萧客车联络线重难点控制工程之一。其中系杆拱的施工难度最大，也最为关键。跨连霍高速特大桥系杆拱全长116米，跨长112米，桥面宽17.4米，梁高2.5米，支架搭设完成后，将依次进行系梁施工、拱肋及吊杆安装和支架拆除，预计2016年4月完工。