11月22日9点58分,闻名遐迩的古都南京外秦淮河畔机器轰鸣,在南京分公司纬七路全体建设者的见证下,南京市纬七路东进二期工程桥梁施工(SG1标)现场大型旋挖钻机准备就位,首根钻孔桩顺利开钻,从而为工程全面大干施工拉开了序幕。
南京市纬七路东进二期工程被列为江苏省、南京市重点工程,其中
中铁四局南京分公司担负施工的桥梁施工(SG1标)设计起点为常家圩,终点为宁杭高速高桥门立交,线路途经外秦淮河和友谊河路交叉口,全长约1.08公里,工程总造价3.0568亿。全线桥梁分为七条线,基础均为单排或双排钻孔桩基础。工程建成后,将实现南京主城和城东南片区的快速连接,大大缓解卡子门高架、双桥门立交的拥堵,带动南京主城东南部交通路网的建设和完善。
为加快施工进度,迅速打开作业面,
中铁四局南京分公司南京市纬七路项目部精心准备,制定详细的施工方案,并严格落实技术交底、安全技术交底、施工旁站及领导带班制度。同时,项目部全体参战员工克服了水电不通、连续阴雨天气影响等重重困难,团结协作,顽强拼搏,保障了第一根钻孔桩的顺利开钻。
南京市纬七路东进二期工程桥梁施工(SG1标)是南京分公司近阶段继安徽亳州105公路改造工程后收获的又一大经营成果。自11月12日正式中标以来,该公司各级领导高度重视,全力支持,按照“高标准、严要求、快投入、早展开”的原则抢抓临建等前期各项工作的推进,迅速组织相关机械设备进场,加强对前期施工作业人员的安全技术培训工作,取得了可喜进展,11月16日项目正式开工,11月17日迎来了南京市市长缪瑞林一行检查指导,得到了市领导、业主、监理、设计等多方的高度赞扬。截至11月21日,项目部26名管理人员已经到位,12台机械设备已分批组织进场,其他各项准备工作也正在紧锣密鼓展开。(叶子 储来)
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