黄委会环水保工作现场观摩会在宝兰客专11标召开

11月26日，水利部水土保持司处长张文聪、水利部黄河水利委员会部分班子成员、甘肃省水利厅副厅长、黄河水土保持局处长和甘肃、青海水土保持局局长、宁夏回族自治区水土保持局副局长带领黄河流域有关治理单位相关领导在宝兰客专11标施工现场召开环水保工作现场观摩会。参加本次会议的领导还有兰新铁路甘青公司总经理史克臣、副总经理周军，局副总经理王传越，甘青公司定西指挥部指挥长邓浩明、七分公司党委书记吴锡君。

本次现场会参会人员近100余人，如此大规模高规格的水保观摩会在客运专线施工现场召开在系统内尚数首次。参会人员先后参观了定西南站站场施工和大碱沟弃渣场施工，兰新铁路甘青公司副总经理周军从如何解决环水保工作，各个单位如何解决“不协调、不统一”等四个方面“不”的问题，向参会人员汇报了宝兰客专环水保工作的总体部署和管理思路。甘青公司安质部副部长韩云从骨架护坡施工、护坡绿化、渣场挡墙建设标准等五个方面向参会人员详细介绍了定西南站和大碱沟弃渣场落实环水保工作的具体做法。在听取汇报和现场参观后，参会人员在相互交流时表示：在铁路建设过程中不但没有给甘肃地区脆弱的生态环境造成破坏，反而使其生态环境得到加强实属不易，其环保理念和思路走在了全国环水保工作的前列。

本次现场观摩的定西南站在施工过程中严格按照“三同时”的要求，统筹做好路堑开挖、坡面防护和边坡绿化工程。开挖前，首先施工截水沟与排水渠，与既有排水系统相通，并对裸露黄土采用密目网覆盖。骨架护坡完成后立即进行植物种植，种植耐旱灌木苗（柠条）21万穴，并在今年5月对局部进行二次绿化。在绿化期间，进行草帘覆盖、洒水养护等充分保证绿化存活率。大碱沟弃渣场承担定西南站、安家庄隧道200万方的弃渣量，建设期间项目部严格按照“先拦后弃、截排互补、分级碾压、边弃边整、坡面绿化、平台复耕”的基本要。弃渣前，首先将弃渣场表面30厘米厚的熟土进行剥离，用作复耕土。然后按照“先挡后弃”的原则施做了重力式挡渣墙，并安排专人专机整理弃渣场。弃渣完成后，渣顶施做了永久性排水系统，并摊铺50厘米厚的腐殖土用于复耕，通过填沟造地，新增耕地77亩，坡面绿化面积28亩。

项目除了做好管段内的环水保工作，每年还联系地方政府参与上山植树活动，积极为改善当地生态环境出力。积极履行习近平总书记在十二届全国人大三次会议上提出的“像保护眼镜一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境”诺言。