宁波铁路枢纽新建北环线工程云龙站顺利开通启用

       12月9日凌晨4时整，随着一声礼炮响起，由中铁四局电气化公司宁波北环经理部承建的宁波铁路枢纽新建北环线工程云龙站改造工程在保安全，保质量的前提下顺利完成，此次云龙站的启用，为实现宁波铁路枢纽新建北环线工程年底全线贯通扫清了最后一道障碍。
       云龙站位于浙江省宁波市鄞州区云龙镇，是既有杭深线（甬台温）上预留的车站，设计为宁波北环上、下行线的引入后新建车站。此次开通主要是对云龙站及区间室外新信号设备进行 试验调整，对奉化站（TCC）、宁波东站(CBI、TCC、CTC)、宁波站（TCC）、庄桥站(TCC)、杭甬高铁台和沿海台（CTC、TSRS）软件进行现场换装试验。
      云龙站的启用是宁波铁路枢纽新建北环线工程的重中之重。为确保此次开通顺利完成，12月8日局副总工程师胡汉阳，公司副总经理张帆，安全总监许文彬等一行亲临宁波铁路枢纽新建北环线工程云龙站现场组织指挥，协调把关，全程盯控，为开通提供了有力保障。施工过程中，全体参战员工与困难拼搏、与时间赛跑、与疲劳抗争，按照既定方案有条不紊展开换装设备、割接电缆、调整电压、核对灯光、联调联试，呼唤应答等施工作业，忙而不乱，有序推进。
       此次封锁点内完成了云龙站全站联锁、列控、CTC、微机监测设备，启用了站内室外杭深线正线信号设备(道岔暂不启用)及宁波东站至云龙站至奉化站区间的自动闭塞设备；停用了原中继站1室内设备；室外拆除了原中继站1管辖修改部分区间信号设备、应答器；修改了杭甬线上下行、萧甬线下行既有应答器报文；修改了奉化站（TCC、CTC）、宁波东站（CBI、TCC、CTC）、宁波站（TCC）、庄桥站（TCC）软件以及沿海台和杭甬高铁台CTC、TSRS软件，并将原中继站1的防灾设备改接入了云龙站。
       疲惫的身躯、熬红的眼睛，宁波北环经理部全体职工团结协作、攻坚克难，又一次在急难险重任务中用实际行动确保了施工一点不差、一线不错、一试就通、一事不出，让宁波铁路枢纽新建北环线工程云龙站完美启用。