南京东机务段强化整备场能力工程顺利通过竣工验收

       1月28日，由南京分公司施工的南京铁路枢纽建设改造重点控制工程——南京东机务段强化整备场能力工程顺利通过南京铁路枢纽建设指挥部组织的竣工验收。上海铁路局机务、供电、计统、土房、建设处，南京公安消防支队、上海通信段、南京东机务段、桥工段、供电段、维管段、房产建筑段，中铁四院、上海华东监理等单位参加。  
        南京东机务段强化整备场能力工程涉及机务段整备棚、整备房屋的拆除及还建、整备场平交道整治、整备场电气化改造、场坪整治、排水系统梳理及整治、机务设备补强，以及上述设施设备的水电气配套设施。本工程邻近营业线施工，干扰大，危险高，难度系数大。施工现场位于机务段整备场内，进入整备场有三条道路，道路较窄，均设有2.2m限高架，材料及施工机械均无法进入施工现场，需沟通机务段相关人员和南京东货运站相关人员协调火车车皮从货运站对大型物资进行集中搬运至整备场，物流组织困难。设备管理单位多，项目施工内容多，协调工作量大、协调难度高。同时，地下管线密布，排查困难，导致施工环境复杂，安全风险大,是多方关注的重点项目。
        为安全、高效、有序进行施工，南京分公司南京东机务段项目部于2015年5月6日正式开工后，立即召开动员会，明确施工组织、节点工期及相应责任人，并采取了多项措施：严格执行施工作业登销记制度及每日施工计划报批制度。按照路局、南京铁路建设枢纽指挥部及公司制定的施工计划，坚持“工期往前赶”原则，合理安排施工节奏，将施工计划层层分解，明确到具体工程量、时间点及负责人，确保钢结构整备棚的施工进度能“以我为主”；密切联系上海铁路局南京铁路建设枢纽指挥部及东机务段各设备管理单位，做好施工协调工作。项目形成了项目经理、书记及总工牵头分工，各部室分层对接沟通的模式，确保项目施工“软环境”能“为我所用”；严格按照公司安全、质量管理制度，强化施工全过程安全监控，保障施工作业安全、质量无隐患。项目坚持做好“安全预想”及每日安全确认制度，强力执行项目领导跟班作业制度，加强日常巡检力度，积极选送项目施工管理人员参加路局组织的营业线施工安全知识培训，确保项目营业线施工管理人员“抓生产前懂安全”；加强项目维稳工作。项目部严格遵照公司“百安”文件要求，认真抓好维稳工作不松懈。通过积极发挥党群工作协理员“六大员”作用，加强项目部与施工队伍的沟通，稳定并激励施工队伍人心。项目工经部、财务部、办公室等部门联合“助勤”，主动解决施工队伍实际困难，为项目持续稳定施工“牵线助力”；落实项目管理的标准化，切实推进项目管理的精细化。项目根据路局及指挥部《铁路建设项目标准化管理绩效考评实施细则》文件要求，加强项目标准化管理，全面梳理完善相关资料，以构建项目标准化管理的常态化发展，不断将项目精细化管理纵深推进；积极发挥项目党工团组织作用。项目部将“大干120天”劳动竞赛活动与公司第三个“百安”活动相结合，组织全体参战员工积极投身到“抢节点、保安全”竞赛活动中去，充分发挥党群协理员、群众安全监督员、青年安全监督岗等方面作用，促进了项目安全生产的有序可控，顺利完成了全部施工任务，多次受到了上海铁路局南京铁路枢纽建设指挥部的通报表扬。
        南京东机务段强化整备场能力工程于2015年5月6日开工，10月9日完成新建运转整备棚、10月14日完成新建框架小桥、11月14日完成场坪整治、12月22日完成平过道改造，2016年1月15日完成新建储砂间、监控检测系统操作室，1月16日完成运转整备楼施工。在此期间，全体参战人员放弃中秋、国庆节及元旦期间与家人团圆的机会，全力坚守在施工第一线，确保了工程顺利竣工验收。（左晓皓子）