埃塞俄比亚首条铁路中铁四局管段四十公里大里程顺利通过交验

当地时间5月26日，由中铁四局海外工程分公司承建的埃塞俄比亚铁路在项目部全体参建员工的注视下，率先安全、优质、高效的完成了最后20公里(DK280—DK300)的交验工作，标志着我局在埃塞首条铁路线上，管段40公里大里程已全部交验完毕。

施工过程中，面对复杂多变的天气情况，项目全体参建员工始终以“勇于争先、永不满足“的企业精神日夜奋战在施工生产一线。截至5月24日，大里程20公里所有涵洞、水沟、边坡、护肩清理工作及剩余浆砌修补工程等全部施工完毕，这为埃塞俄比亚铁路项目全线早日竣工奠定了坚实的基础。

5月25日，业主代表(ERC)、中资监理单位、中铁二局及中铁二院共11人在埃塞铁路项目部领导的陪同下，坐轨道车从小里程DK280开始外业检查，逐一对结构物、路基及路基附属工程进行查看。过程中对路基及附属的高标准施工，桥梁和涵洞的结构尺寸、外观质量，尤其是涵洞的排水系统、边坡和水沟的清理等给予了高度评价。 随后，检查组对项目部的内业资料进行了查看，并表示内业资料完整、齐全，过程控制到位，整改力度大。

26日下午，检查组召开了交验总结会议，并正式通过了剩余20公里的交验。会上，检查组成员逐一通报了各自的检查情况，并对项目部的施工生产、营地建设、对外宣传、路地关系等均给予了好评。同时作出要求，项目部要再接再厉，认真做好后期绿化和房建交验准备工作。

埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴-米索段新建准轨铁路是埃塞国家铁路网一期工程项目一号线的第一段，是埃塞政府“新五年计划”中的重点项目。四局标段为第六标，全长40公里(DK260-DK300)，横跨三个州，含1个车站、14座桥、1座框架桥和47座涵洞。

检查路基

检查13号桥

标准的排水顺接

检查涵洞排水口

总结交验会