一汽-大众汽车试验场项目部召开施工技术专家研讨会

6月23日，预防沥青路面裂缝及路基预压等技术专家研讨会在一汽大众汽车试验场项目部会议室顺利召开，上海市政设计院教授级高级工程师蒋永康、东北市政设计院副院长教授级高级工程师白辂韬、中铁四局教授级高级工程师邹锡顺、业主代表、监理代表以及项目领导班子成员参加了此次研讨会。
会议由监理总监李迎合主持。会上，首先由项目总工程师魏灯魏分别对项目工程概况、现场进度、现场安全质量管控情况进行详细介绍，并对预防沥青路面裂缝、路基预压等技术议题、现场实际遇到的问题进行了详细进行了专题汇报。
三位专家在听取了汇报之后，针对预防沥青路面裂缝、路基预压等施工提出了以下建议：一、预防沥青路面裂缝方面：建议路基的夯实采用冲击碾压效果会更好；加强级配碎石柔性基层与水稳基层接缝处细节处理；建议采用全功能沥青路面优化剂FEP，添加到沥青混凝土中，对提高沥青路面抗疲劳、抗车辙、抗低温开裂及抗紫外线辐射路面老化及延长使用寿命等效果明显。二、路基预压方面：对高速环道直线段、动态广场、性能路及耐久路等几条主要道路进行超载预压十分有必要，可以使地基更加稳固，加快路基本体固结，减少路基的工后沉降，对提高路基质量十分有利；路基在预压前，在道路两侧加宽填筑高2m宽2m的反压护道，在冬季对预压效果和对路基均匀沉降有利。
此次专家技术研讨会给项目施工提出了建设性的意见和建议，对今后的沥青施工和路基预压施工提供了技术参考。接下来，项目部将根据会议探讨情况对施组及方案认真进行完善修订，按照精细化管理要求进行上报审批，全面推行精细化管理，提升项目管理水平，优质高效干好试车场建设。（通讯员陈艳）