本网贵阳讯 经过近十个小时的昼夜奋战,8月16日2时30分,随着最后一车混凝土由输送泵浇筑入模板,由
中铁四局集团贵阳枢纽Ⅰ标一分部承建的关田坝南环右线特大桥(44+80+44)米连续梁中跨顺利完成合拢段浇筑。标志全线首座悬臂浇筑连续梁顺利完成。
关田坝南环右线特大桥为单线特大桥,是该部重点控制性工程之一,桥梁全长1279.21米。跨绕城高速公路采用三联(44+80+44)米预应力钢筋混凝土连续箱梁,梁长169.4m,梁体为单箱单室、变截面箱梁,采用纵向、竖向两向预应力体系和悬臂浇筑方法分节段悬浇施工。
由于工期紧、任务重、技术标准高、施工难度大、临近高速安全防护形势严峻。在施工过程中,该部一是选派经验丰富、技术过硬的管理人员和技术人员进驻现场,进行零距离指挥;二是高度重视施工过程中的安全质量管理,积极开展安全应急预案演练,在施工现场播放安全警示教育片,举行专项技术培训和安全教育培训,切实提高现场人员安全质量意识。同时加大安全投入,如在梁部四周安装防护栏和防护网,加强高空临边防护,以上管理措施在业主单位现场巡查过程中,受到了充分的肯定。
在接下来的施工中,该部将一如既往高标准、严要求,在安全质量有效可控的前提下,以技术为先导,合理配置人、机、料各项施工要素,不断推进施工进度,为下一步节点目标的顺利实现打下基础。(王晟磊)
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