中铁四局承建江北新区纬七路快速化改造一期工程正式开工

9月20日上午，中铁四局承建的江北新区纬七路快速化改造一期工程先期开工点正式开钻，标志着项目进入施工实施阶段。

江北新区纬七路位于江北沿江组团式城镇发展带，串联主城及江北副城，辐射江宁副城，是江南江北一体化发展的重要依托，其一期工程是南京“井字三环”快速路网中井字骨架路网的重要组成部分，是南京东西向快速通道、连接国家级江北新区的通道之一。该工程地处南京长江隧道出口约2km处，东起迎江路接现状东方红河桥，西至江北大道龙华互通，全长1.35km，中标价为3.55亿元，工期550天。设计类型为城市道路、桥梁、地下通道，设计总里程1.35km，宽40m，高架桥长1.37km，单跨58m。该工程建成后，南京长江隧道北连接线至江北大道将实现全线无红绿灯的快速化通行。工程为分离式高架桥梁2座(MZ、MY主线桥)、龙华路隧道1个、匝道桥7处：为A、B、C、D、E、LU、RD匝道。该工程建成后必将带动江南江北协调发展，最终实现对南京城市发展目标的支撑和引导。

自进场以来，项目部全体参建人员以高度的使命感和责任感，迅速进入角色，跑步进场，不等不靠，精心筹备开工前的各项准备工作。项目全体管理人员主动贯彻“严管理、强执行、零容忍、重实效”的工作理念，在问题统筹上做加法、在解决问题中做减法，理清思路、分步实施、责任到人，驻地建设、技术管理、对外协调、开工建设等工作同步跟进。8月30日，项目全体人员进驻新建项目驻地办公，临时驻地建设从无至有仅用25天，以强执行力实现了驻地建设“一日一新”，并创公司项目临建周期最短记录。9月20日，项目对红星美凯龙围墙范围内A、B、E匝道进行桩基施工，正式拉开项目大干局面。9月21日早上8点，项目首桩桩基浇筑完成。

据悉，项目将于10月8日对龙华路隧道进行围挡施工，届时项目将进入双线施工阶段。(韩永泰    李成昊)