2017年4月22日,随着20#桩身浇筑完毕,
中铁四局重庆分公司黔(江)张(家界)常(德)铁路项目抗滑桩桩身浇筑全部完成,标志着变更工程重要节点顺利完成,为下步附属及路基施工提供了坚实保障。
抗滑桩位于高峰村附近,地形起伏大。在该段路基前期施工过程中,因边坡出现滑塌和路基开挖面出现地面隐形张开裂缝而变更了抗滑桩施工。抗滑桩为DK176+254.4~DK176+547.35段路基加固防护变更设计,包括左侧Dk176+318~426段路肩抗滑桩,共19根,右侧DK176+318~462路堑桩板墙,共25根以及其他附属工程。
抗滑桩施工过程中,从最开始的放线、定点,到后面的开挖、钢筋绑扎,最后的混凝土浇筑,包保领导现场全程监督,现场管理人员与一线施工人员共同协作,把安全施工放在首位,加强现场火工品、高空吊装作业、有限空间作业等 高风险作业管理,克服恶劣天气影响,上下一心,齐心协力,合理有序施工,最终顺利完成了抗滑桩施工,为后期施工争取了宝贵时间。
文章录入:殷瑜 责任编辑:韩波