3月29日,我局营销工作再传捷报:凭借着良好的业绩、品牌的优势以及合理的报价,一举中标了江苏南沿江城际铁路一标段,实现了江苏铁路市场的滚动发展。
江苏南沿江城际铁路是沪宁通道第二条城际铁路。江苏南沿江城际铁路起于南京南站,终于太仓站,在太仓站经沪通铁路一期接入上海,新建全长278.53公里,全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,设计时速350公里,建设总工期4年。
我局中标的南沿江城际铁路NYJZQ-1标:正线DK0+000~DK24+510站前工程,长度24.51km。主要工程数量:正线桥梁6座19.39km;梁场1处;正线路基5.12km;江宁上行联络线2.987km,江宁下行联络线2.991km;南京南站改造、江宁站改造相关工程,中标价25.8亿元。
江苏南沿江城际铁路的建设,对于落实党中央、国务院关于长江经济带建设的战略部署,强化苏州市沿江地区和上海、南京的联系,加快沿江城镇带内部联系及产业转移具有重要意义。(左新国 吴慧 徐伟)