中铁四局重遵扩容项目松坎特大桥主墩完成浇筑

4月3日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，中铁四局重(庆)遵(义)扩容项目T2合同段松坎特大桥8号主墩浇筑封顶完成。

松坎特大桥位于桐梓县松坎镇境内，是重遵扩容项目主要控制性工程之一，桥长1928.1m。全桥桩基346根、墩台身48座，最大桩径2.4m、最大桩长50m，本次完成浇筑的8号桥墩高69米，为该桥梁的最高主墩。

施工过程中，项目克服高空施工作业风大、雨季施工的困难、安全防护风险高等难题，通过加强施工工艺的改进，提高了施工的可操作性;加强施工工序的衔接，提升了施工的工作效率;加强过程管控，控制钢筋保护层和墩柱的垂直度，保证了施工的质量，加强安全防护，保证了安全施工生产。

兰州至海口高速国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程是《国家公路网规划(2013-2030年)》“第4纵”崇溪河至罗甸高速公路的组成部分，也是《贵州省高速公路网规划》中“第4纵”崇溪河至罗甸高速公路的组成部分，是我国西部地区经重庆、遵义、贵阳至珠三角腹地、西南出海口的最便捷运输通道。

项目起于渝黔交接的下坪，途经松坎、新站、大河、马鬃、茅石、板桥、蒲场、团泽、新浦，终点位于青山枢纽互通交叉处，顺接兰海高速遵义至贵阳段扩容高速公路。项目建成后，将进一步完善国家及贵州省高速公路网布局，提高瓶颈路段通行能力和交通运输安全，推进沿线区域经济社会又好又快发展。

中铁四局承建的兰海高速重庆至遵义段扩容工程第CZJT-2标，起点位于松坎隧道出口终点，经松坎镇设置松坎枢纽互通，终点位于黄家沟隧道入口，施工里程为YK8+940-YK13+025，路线长度为4.085km，标段内设互通式立体交叉1处(松坎枢纽互通)，设桥梁3339.45m/3座(松坎特大桥、打宝铺大桥、清水溪大桥)，工程总造价10.5亿元。(吴涛，韩波)