12月31日上午9点,随着最后一盘混凝土缓缓泵入模内,由一公司负责施工的成都地铁7号线科华南路站盖挖段首块顶板顺利浇筑完成,标志着该站主体结构施工取得阶段性进展。
科华南路站呈东西走向,东起金桂路,西至天仁北二街,横跨红星路南延线,为地下二层岛式站台车站。车站起讫里程为YCK19+728~YCK19+881,全长153m。车站位于成都市进出城主干道上,车流量、人流量非常大,地下管线错综复杂,特别是110KV、220KV高压管线,成为工程进度顺利推进的“拦路虎”。
为此,承担科华南路站施工任务的一公司成都地铁7号线6标项目经理部积极开展“控安全 比质量 赛进度”劳动竞赛活动,明确节点工期和责任分工,在钢筋绑扎、立模、混凝土浇筑等工序上严把安全质量关,技术人员24小时全过程监控,保证顶板施工的安全与质量。浇筑施工自12月30日晚上8点开始,经过20余名作业人员13个小时的连续奋战,车站首块顶板顺利浇筑完成,为实现“3•20科华南路通车”节点目标奠定了良好基础,更为后续施工积累了宝贵经验。
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