七分公司南龙三分部组织机械车辆过轨

4月17日上午，为满足芦林隧道出口及大洋坑内施工组织生产，七分公司南龙三分部联合南昌铁路局龙岩工务段在漳龙铁路K27+340设置临时道口安全措施，待48519次列车通过后，组织施工机械车辆穿越铁轨。

上午7时15分，芦林隧道出口所需两辆装载机在漳龙铁路K27+340处安全横穿铁轨，期间未出现任何安全问题。

南龙三分部自进场以来，便道就成为制约项目施工生产的拦路虎，通过项目部积极组织人员现场勘查和多方走访，申请在漳龙铁路K27+340处设置下穿顶进涵，为芦林隧道横洞紧急出口通道及项目部永临结合的施工主便道，这也是项目进场的唯一施工便道。目前，从集中搅拌站、坂尾隧道进口、芦林隧道出口至顶进涵便道已修通。

下穿漳龙铁路K27+340顶进涵于3月31日正式开工，计划6月30日竣工。现顶进涵临时边坡开挖及防护已完成，滑板混凝土浇筑进行养生中。(方倩)