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郑徐二分部员工坚守岗位创佳绩 以站为家过中秋

发布日期:2013-09-29来源:企业文化网
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又是一年月圆夜,合家团聚欢乐时。但在郑徐客运专线二分部的拌合站和工地上,依旧是一片热火朝天的大干场景。

在拌合站,工地试验室为控制原料质量,正在对来料积极做好抽样试验工作,严把质量关。为保证混凝土质量,试验员在每次打灰前都会合理设计、做好配合比调整,之后监督操作手录入数据,并陪同打灰的全部过程。罐车司机正在场地内整装待命,由调度员科学调度,提升效率,强赶时间,马不停蹄将拌和好的混凝土运往工地。来到工地,更是一片热烈场景。天色渐晚,可是工地灯火通明、亮如白昼,全线2公里20多台钻机全面开工,操作手熟练推进钻头,钻孔声震耳欲聋,泥浆池旁大功率抽水泵隆隆作响,孔底泥浆喷涌而出。挖掘机操作手挖淤泥、平便道、运料斗忙得不可开交,好像一位钢铁巨人挥动有力的臂膀支援一线建设战斗。

此时,345#-5正在准备灌桩。罐车按时赶到,只见试验室的试验员顺势爬上罐车料斗,用手抓取混泥土查看干湿情况和质量。一旁的领工员用手势指挥罐车停到合适的下料位置,对准灌桩漏斗、转动下料装置。只听哗啦啦一声,混凝土原料汹涌而下一股脑涌入了灌桩管道。桩孔旁,工程部的一位技术人员旁站监督指导整个灌桩过程,他嘴里叼着一只笔,左手拿着测距绳,准备每到一处节点亲自试验测量,右手拿着施工日志和文件表格,用来详细记录时间、数据,登记相关技术指标。一车料完后又是一车,已接近饭点,食堂已为一线奋斗的员工准备了丰盛的节日晚餐,可大家一脸热情,不知疲倦,依然奋斗在建设战场上。工程部小伙用手拭去脸上的汗水笑着说道,“打完折根桩,我们就过节!”

在郑徐线上还有很多这样的忙碌身影,他们一心工作,为实现项目计划自我加压。据了解,郑徐客专二分部已进入工程建设高峰时段,每天最高桩基数量已突破23根,平均3天完成一座承台,墩身建设也加快了进度。现已完成计划总量的20%,产值完成126万元,为年底完成所有打桩任务开创了有利局面。郑徐二分部广大员工为赶抢工期、加快进度,节日期间全部放弃了与家人团聚的机会,坚守在建设一线,经统计共完成桩基24根、垫层12块、承台3座、墩(台)身1个,极大减轻了计划压力,为后续建设工作赢得了宝贵的时间。
 

文章录入:谢翔      责任编辑:谢翔
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